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倾翻式废物夹的修制格式

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  目前,市场上大多数倾翻式废料夹失载矩大,且属具自重较大,很大程度上降 低了叉车的组合承载能力;另外,由于属具工作时重量主要集中于货叉上,因此倾翻油 缸工作时受力较大,而现有技术中却仅采用单个倾翻油缸结构,且将其放置在正中间, 同时将压齿板油缸布置于两侧,这样属具工作时稳定性差,受力不均,容易导致倾翻支 架和倾翻叉架板铰接处发生损坏,此外倾翻油缸也容易损坏。

  发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单、失 载距小、自重轻的倾翻式废料夹,能够改善各部件受力情况,提高工作时的稳定性,延 长使用寿命。本实用新型所采用的技术方案是倾翻式废料夹,具有采用销轴铰接的倾翻支 架和倾翻叉架板,以及用于控制倾翻叉架板绕销轴轴线摆动的倾翻油缸,其中倾翻油缸 两端分别与倾翻支架和倾翻叉架板铰接,倾翻叉架板底部焊接货叉,顶部通过转轴铰接 有压齿板,压齿板一端铰接用于控制其绕转轴摆动的压齿板油缸,该压齿板油缸另一端 与倾翻叉架板铰接,其特征在于所述倾翻油缸共有两个,分置于倾翻支架左右两端, 压齿板油缸为一个,布置于两个倾翻油缸中间。所述倾翻叉架板包括矩形叉架板本体以及与之固定连接且对称布置的两个摆 臂,该摆臂一端通过所述销轴与所述倾翻支架铰接,另一端与所述倾翻油缸铰接。所述倾翻油缸与倾翻叉架板连接端为关节轴承。所述销轴包括与倾翻支架固定连接的轴芯以及与倾翻叉架板固定连接的轴套, 其中轴芯可转动的同轴内嵌于轴套内,且两端伸出。所述轴芯一端伸出轴套部分的圆周面上开设环形沟槽,该沟槽内紧配安装矩形 锁紧片,该锁紧片侧面紧压倾翻支架。所述轴套采用自润滑粉末冶金套。所述轴芯内置油杯。所述货叉采用五根直线型钢条焊接而成,且水平布置。所述压齿板张开到最大角度时,其最大外圆均不超出货叉的前端面。本实用新型的有益效果是本实用新型采用双倾翻油缸结构,且分置两侧,而 将单只压齿板油缸置于中间,大大改善了各部件的受力情况,使受力更加合理,从而提 高了属具工作时的稳定性;销轴的轴套采用自润滑粉末冶金套,轴芯上开设环形沟槽, 并在沟槽内紧配安装一侧紧压倾翻支架的锁紧片,利用锁紧片与倾翻支架之间的摩擦力 实现轴芯与倾翻支架的固定连接,当销轴卡死时,锁紧片被磨薄,轴芯相对倾翻支架可转动,从而大大延长了使用寿命;压齿板采用拼接技术,有效保证强度的同时,保证了 压齿板张夹的行程,更加有利于货物的转运和夹持;另外本实用新型专利结构紧凑,失 载距小,拆装方便,易于制造和维护。

  图1是本实用新型的立体图。图2是本实用新型的主视图。图3是本实用新型压齿板打开状态图。图4是本实用新型中压齿板及货叉不同状态下的示意图。图5是本实用新型中倾翻叉架板的结构图。图6是本实用新型中倾翻油缸的结构图。图7是本实用新型中压齿板油缸的结构图。图8是图7的A-A向剖视图。图9是本实用新型中销轴的结构图。图10是图9的B-B向剖视图。图11是本实用新型中下滑块的立体图。

  如图1-图4所示,本实施例包括倾翻支架1,其一侧上部通过上钩8挂装在叉架 体10上,下部则利用下滑块11和螺栓进行定位,在上钩8和下滑块11相互作用下,倾 翻支架1被固定在叉架体10上,本例中下滑块11采用斜的腰型孔设计,如图11所示, 安装更加方便,且通用性高;所述倾翻支架1另一侧通过销轴7铰接倾翻叉架板2,倾翻 叉架板2上铰接用于控制其绕销轴7摆动的倾翻油缸4,该倾翻油缸另一端则与倾翻支架 1铰接,本例中,倾翻油缸4共有两个,分别竖向布置于倾翻支架1左右两端,大大改善 了各部件的受力情况,使受力更加合理,从而提高了属具工作时的稳定性;所述倾翻叉 架板2顶部通过转轴铰接有压齿板3,压齿板3 —端铰接用于控制其绕转轴摆动的压齿板 油缸5,该压齿板油缸5另一端与倾翻叉架板2铰接,如图7、图8所示,本例中压齿板 油缸5为一个,置于两个倾翻油缸4中间,工作时利用压齿板油缸5活塞杆的伸缩,控制 压齿板3绕转轴摆动,实现压齿板3的开合;所述倾翻叉架板2底部焊接货叉9,本例中 所述货叉9采用五根直线型钢条焊接而成,且水平布置,制作简单,生产加工成本低。如图5所示,所述倾翻叉架板2包括矩形叉架板本体2-1以及与之固定连接且 对称布置的两个摆臂2-2,各摆臂一端通过所述销轴7与所述倾翻支架1铰接,另一端 与所述倾翻油缸4铰接。如图6所示,所述倾翻油缸4与倾翻叉架板2连接端为关节轴 承,以防止由于货叉9上的货物重量不均引起倾翻油缸4的损坏,同时,油缸密封件均采 用NOK密封件,可以有效的保证油缸的功能和使用寿命;倾翻油缸4的油口内含有节流 片,可以调节倾翻叉运动速度的快慢。工作时,利用倾翻油缸4活塞杆的伸缩,使得摆 臂2-2绕销轴7摆动,从而控制倾翻叉架板2绕销轴7摆动,实现货叉9的倾翻功能。如图9、图10所示,所述销轴7包括与倾翻支架1固定连接的轴芯7-1以及与 倾翻叉架板2固定连接的轴套7-2,其中轴芯7-1同轴内嵌于轴套7-2内,且两端从轴套7-2内伸出一定距离,轴芯7-1和轴套7-2可绕轴芯7-1的轴线相对转动。本例中,轴 套7-2采用自润滑粉末冶金套,轴芯7-1 —端伸出轴套7-2部分的圆周面上开设环形沟 槽7-1-1,该沟槽内紧配安装矩形锁紧片7-1-2,该锁紧片侧面紧压倾翻支架1,利用锁 紧片7-1-2与倾翻支架1之间的摩擦力实现轴芯7-1与倾翻支架1的固定连接,当销轴7 卡死时(即轴芯7-1和轴套7-2无法绕轴线可转动,同样可以实现倾翻叉架板2的翻转,从而大大延长了使用寿 命。此外,本实施例轴芯7-1内置油杯,不仅美观大方,而且可以起到润滑轴芯7-1和 轴套7-2的作用。 所述压齿板3采用分离式拼焊结构,可以有效保证压齿板3张夹有较大的行程, 更加便于操作和使用,当压齿板3张开到最大时,其最大外圆均不超出货叉9的前端面, 由于张开最大尺寸较大,可以当做倾翻叉来使用,有效提高作业场地的利用率和属具的 利用率。

  权利要求1.一种倾翻式废料夹,具有采用销轴(7)铰接的倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2), 以及用于控制倾翻叉架板(2)绕销轴(7)轴线)两 端分别与倾翻支架(1)和倾翻叉架板(2)铰接,倾翻叉架板(2)底部焊接货叉(9),顶部 通过转轴铰接有压齿板(3),压齿板(3) —端铰接用于控制其绕转轴摆动的压齿板油缸 (5),该压齿板油缸(5)另一端与倾翻叉架板(2)铰接,其特征在于所述倾翻油缸(4) 共有两个,分置于倾翻支架(1)左右两端,压齿板油缸(5)为一个,布置于两个倾翻油缸 (4)中间。

  2.根据权利要求1所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述倾翻叉架板(2)包括矩形 叉架板本体(2-1)以及与之固定连接且对称布置的两个摆臂(2-2),该摆臂一端通过所述 销轴(7)与所述倾翻支架(1)铰接,另一端与所述倾翻油缸(4)铰接。

  3.根据权利要求1或2所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述倾翻油缸(4)与倾翻 叉架板(2)连接端为关节轴承。

  4.根据权利要求1或2所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述销轴(7)包括与倾翻 支架(1)固定连接的轴芯(7-1)以及与倾翻叉架板(2)固定连接的轴套(7-2),轴芯(7-1) 可转动的同轴内嵌于轴套(7-2)内,且两端伸出。

  5.根据权利要求4所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述轴芯(7-1)—端伸出轴套 (7-2)部分的圆周面上开设环形沟槽(7-1-1),该沟槽内紧配安装矩形锁紧片(7-1-2), 该锁紧片侧面紧压倾翻支架(1)。

  6.根据权利要求4所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述轴套(7-2)采用自润滑粉 末冶金套。

  7.根据权利要求4所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述轴芯(7-1)内置油杯。

  8.根据权利要求1或2所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述货叉(9)采用五根直 线型钢条焊接而成,且水平布置。

  9.根据权利要求1或2所述的倾翻式废料夹,其特征在于所述压齿板(3)张开到最 大时,其最大外圆均不超出货叉(9)的前端面。

  专利摘要本实用新型涉及一种倾翻式废料夹。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、失载距小、自重轻的倾翻式废料夹,改善各部件受力情况,提高工作稳定性,延长使用寿命。解决该问题的技术方案是倾翻式废料夹,具有销轴铰接的倾翻支架和倾翻叉架板,以及用于控制倾翻叉架板摆动的倾翻油缸,倾翻油缸两端分别与倾翻支架和倾翻叉架板铰接,倾翻叉架板底部焊接货叉,顶部通过转轴铰接有压齿板,压齿板一端铰接用于控制其绕转轴摆动的压齿板油缸,压齿板油缸另一端与倾翻叉架板铰接,其特点是,倾翻油缸共有两个,分置于倾翻支架左右两端,压齿板油缸为一个,布置于两个倾翻油缸中间。本实用新型主要用于废料回收、打包以及转运。

  发明者叶霞娟, 周迎风, 杨红宇, 沈志鹏, 马克 申请人:杭州杭叉康力叉车属具有限公司

本站文章于2019-09-26 02:18,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:倾翻式废物夹的修制格式
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